从CES看汽车界未来发展趋势

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千匹马力的次时代电动车-乐视超级电动概念车




作为CES 2016展会的当头炮,要数大会开幕头一天,一个国内参展商进入汽车界的首场开幕秀,那就是被称为“特斯拉杀手”的乐视汽车,乐视汽车与法拉第合作推出了一款属于未来的电动汽车,这款名为Faraday Future ZERO1发布后,展现了足够未来的汽车概念。


声控互联、无人机参与自动驾驶-福特创新技术



福特在发布会上展示了其职能设备互联技术,现场人员通过声控可询问了解车辆状况,并可帮助车主打开车库大门等动作。另外,福特还与大疆无人机合作,未来将大幅提高驾驶乐趣。福特表示目前已经进入自动驾驶的第四发展阶段,意味着福特将马上完成全自动驾驶的研发。


云服务+更简洁的手势操作-宝马智能电动概念车




德系品牌宝马同样不会缺席CES,宝马带来了BMW i Vision Future Interaction概念车。该车基于宝马i8电动车打造,加入了宝马最新的互联驾驶技术。驾驶者可通过移动设备查看电池电量和推荐路线,将导航信息传送到车辆上,最终在中控屏幕上显示,通过导航线路,车辆在“Auto Mode”下可自行控制变道和前行方向、独立加速、制动和转向,完全无需驾驶者干预。


以上三家是本届CES展会上比较有代表性的企业,不难看出厂家的重点跟之前预测的一致,未来的汽车发展方向为自动驾驶和电动汽车,其实这两个技术我们并不陌生,并且电动汽车已经走进生活,国内市场的产品也逐渐成熟,例如特斯拉、腾势、北汽EV等等,都是日常比较常见的车型了。


在全球大环境下,新能源汽车确实将成为未来汽车的发展方向,目前电动汽车面临的问题还是以续航为主,目前在售的国内电动车中,实际里程一般都在200公里以内,对于日常使用还能满足,但对长途使用来说,仍然是个问题。


电动车续航冲击500公里-大众电动MPV



之前一直备受“排放门”困扰的大众集团同样出席了本次CES展会,并推出了一款全新的纯电动概念车,该车或为一款MPV车型,与之前的发布Bulli概念车雷同。该车搭载大众最新的娱乐系统和智能互联系统,最大的亮点在充满电后的续航里程可达400-500公里间,让电动车的续航进入一个新领域,人们可以像驾驶汽油车一样的放心去出行,并且价格更加实惠。


通过车辆感知道路信息-丰田智能地图



本届CES上,汽车巨头丰田带来了全新的地图自动绘制系统,这套系统的意义在于为日后丰田所研究的自动驾驶系统做准备。该系统的特点在于利用车载摄像头和GPS在行驶中采集路面信息和位置数据,通过电脑处理绘制出距离5cm左右的高精度地图,从而辅助自动驾驶系统。


汽车的最强大脑-英伟达进军汽车领域



其实除去汽车厂家本身以外,越来越多的科技公司也开始向汽车领域试水。之前的谷歌和百度等公司都在研究自动驾驶汽车技术。本次CES展会上,显卡巨头英伟达也进军汽车领域,推出了数字座舱电脑Drive CX和汽车自动驾驶计算平台Drive PX,前者是一套全数字化汽车计算套装,可实现更强的车载娱乐和导航等功能。


而自动驾驶计算平台Drive PX则是英伟达的重头戏,通过两个Tegra芯片提供强大的计算能力,可处理来自12个车载摄像头的视频,可以让自动驾驶系统通过更快的接收外界信息更精准和安全的完成自动驾驶。


总结:本届CES 2016展会在汽车方面不难看出,汽车业未来的发展大方向已经被定为自动驾驶和电动汽车,另外一点也证明了汽车科技不再只是限制于汽车厂家,未来车企和科技公司合作将会越来越多,打造更智能更轻松更环保的出行方式。


(来源:新浪科技)




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