负责华为产品用户体验设计至今。早期在CT/IT/ICT/云等领域,通过以用户为中心的体验及服务创新设计,助力通信网络引领全球 。中期在消费者终端领域不断以引领性的设计驱动手机等终端产品成为王者。梁俊跨越端管云的整体体验设计,为信息化的发展做出卓越贡献,见证了信息化社会转型的沧海桑田。获得过华为公司金牌团队。
现任北汽新能源产品规划部用户研究科科长一职。致力于在汽车研发中融入用户体验设计思维进行新能源汽车创新设计,倡导以用户为中心、情感化设计驱动产品竞争力。从业八年来一直专注用户体验设计工作,推广用户体验设计发展,曾受邀担任北大产业研究院指导讲师,北京城市学院研究生UED课程导师。
从事用户体验设计工作9年,专注于前沿体验设计,在人工智能、智能硬件、虚拟现实交互体验等领域进行研究和设计实践。曾在百度移动用户体验部任设计经理,先后负责百度网盘,百度智能硬件等项目的体验设计工作。
2016年加入小米科技,负责三条平台级核心产品线的体验设计:小米AI音箱,小米VR以及小米路由器。这三条产品线囊括了德国IF、红点、IDEA,GoodDesign四项国际设计大奖。
现任华为UCD中心设计总监,12年体验设计从业经验,主要经历包括数字内容体验设计、体验研究驱动数字化转型、QoE体验质量评估体系框架、体验设计创新、设计工程化等。
林居颖 Alibaba Design 高级用户体验设计专家
Kyle 是阿里巴巴的高级体验设计专家,目前带领达摩院机器智能设计团队专注在机器智能与用户体验与零售空间之间的关系设计上。此前 Kyle 也是 顶尖谘询公司 Continuum 的数字体验设计团队负责人。对于通过以用户为核心,以科技为工具,以创新为目的的设计方法,Kyle一直有着过人的坚持与信念。
当今互联网时代,以数字化、网络化、智能化为特征的产业升级浪潮蓬勃兴起。借鉴《中国制造二○二五》调整的新战略新思路可以看出,实现改造优化提升行业、产业、企业的主路径是互联网为背景之下的智能化制造方向。随着政策、资本与技术的加速推动,全球资源不断涌入,中国产业时刻在变革。
为打造和增强多元化产业各方力量,人工智能技术的迭代演进,更多的是革新及实现了全产业的链布局。人工智能现今作为新兴技术正不断地推动着传统产业的重塑,其广泛应用极大地扩大了服务的范围,线上线下无缝结合,令不同领域的产业得以跨界互联,在改造传统动能的同时提升焕发新动能。
此次专题峰会,将集合AI、Iol、lov、大数据、5G、智能硬件等方面的行业领导者和专家,共同探讨关于智能化产业目前的发展及未来的延伸,智能终端的呈现模式是否能继续被颠覆?同时也会展开发散关于智能化平台在创造巨大社会效益和经济效益时,人们信息数据的安全性问题上该如何应对;智慧技术可以成为进化设计的效率、加速设计拐点,更可以挖崛更多的设计特征。
万物互联、万物皆媒逐渐在实现,智能化的业态时代将全面开花,让人们的生活场景、出行方式、工作模式日益变更着体验,未来是否将能在更多场景下突破,这是一个非常值得期待的展望。
环节一:专题演讲
篇章一:社会化
· 演讲一《以人为中心的车行体验》
主讲人:梁俊 (华为UCD中心,首席设计总监)
· 演讲二《以体验驱动未来出行的设计创新》
主讲人:吕彬 (北京新能源汽车,科长)
篇章二:生态化
· 演讲三《抓住智能产品体验链条的核心》
主讲人:南迪尔 (小米智能硬件部,设计总监)
篇章三:智慧化
· 演讲四《体验设计的工程化与智能化》
主讲人:王守玉 (华为UCD中心,设计总监)
环节二:专家论坛
信息化、智能化已然成为体验行业的网红,但我认为信息化和智能化仅仅属于技术工具、操作效率范畴。我作为一个技术老手,觉到老是从技术和机器属性上去谈论用户体验很不妥,觉得以效率和易用去说人性化更不妥。比如,“慢生活”觉醒的当下;渴望无任何机器电子设备的归隐的人越来越多,他们渴望慢,厌恶电子设备。再看,自动驾驶与私人司机驾驶没有本质区别;智能家居的自动化与他保姆的全自动化没有本质区别;我心急如焚驱车回家,不是因为车如何牛逼、家如何奢华智能化,而是家里有我牵绊的人和事。如果家里没有这些牵绊,车和家有什么意义嘛。站在人本的角度,机器和工具简直微不足道,因为这些还没触及到他们的人生。设计师们,有必要重新思考体验的边界。
今时今日,不能假设“人机交互”的类目正确,体验范畴不应该仅仅围绕机器和工具的效率、智能化。艺术出身的我,一直认为精神才是人们灵魂的归属,精神决定物质。在华为二十四年的0.5艺术0.5科技的职业生涯中,一直坚持精神+物质的法则。从精神与物质辩证关系和人因规律角度看,人的两大属性是本性和社会性,我认为满足人的本性/本心的属性是前提,社会属性要围绕这个前提开展。我一直强调透彻的洞察人性,通过企业的多领域跨产品联合(科技)助推精神属性(艺术)和社会属性的发展融合,艺术与科技(精神与物质)的人本体验是我们体验设计行业的非常迫切的战略调整。
本次峰会分享的核心内容分为四大部分:精神(艺术)与物质(科技)-多感官-超现实体验-全场景接续
1、人机交互体验是人本体验的一小部分
1.1“体验即交互”、“服务即体验”,“简单即人性化”存在误区,应回归人本体验的正道
1.2 人机交互的科技属性(信息化/智能化)的功效仅仅是只能达成社会性(效率工具属性),还不属于人们本性的范畴,因此科技没有温度
1.3 引入人因洞察分析,阐述人的本性是自然物种的属性,而社会性是群居“物种”周旋于人与人、人与物(事)的关系,一切的社会行为属性都是为了七情六欲
2、居于人本与人因体验的规划
2.1 探讨人的本性和社会性因素,全面洞察人性的阴与阳、正与反,清楚人、人性的定义和规则。转换人机交互的狭窄视角,重新站在人本的体验角度规划人本体验的策略
2.2 在人与人性众多因素中识别有用的要素,并且分辨出适合当下艺术与科技的手段能驾驭的要素,灵活运用
3、人本的多感官超现实体验
3.1 人是自然的产物,人必须回到自然中去,超现实的体验是人本体验的新途径
3.2 多感官(视觉、听觉、嗅觉、味觉、触觉、感觉)的联觉属性
3.3 多感官联觉互动体验实践,最大限度实现人本主义的超现实体验
4、居于人本的全场景体验,探索艺术与科技融合的有效手段(对人本体验有基本了解之后,接下来阐述在以科技为手段进行数字生活的当下,艺术与科技融合打通人们的家庭、生活、工作、出行、私人时刻等等场景)
4.1 打破只有单品单任务、工作与生活割裂的体验。
4.2 终端的易用门槛再低一些
4.3 同源的精神与物质
4.4 精神与物质的人文策略
总结:转换人机交互的站位,重新站在人本的体验角度,融合艺术与科技打通全场景的联觉体验,构筑人们的精神+物质的超现实体验。
今天的汽车行业正处在一个历史的转折点上。随着经济、汽车饱和度等因素影响,汽车整体市场开始缩减,同时国内新能源汽车市场竞争激烈,在这样的大背景下,催生了将互联网思维、用户体验思维融入到汽车设计中来。
本次演讲,主讲人将用户体验设计融入到汽车设计里在国内还是一个实验的过程,我们将以通过实例摸索过的方法及流程与业内同人进行交流和分享。
本次峰会演讲会分三部分内容:
1、如何建立用户研究意识与传统市场研究进行区分
传统主机厂在新车型研发过程中,从产品概念到最终上市销售,也会做大量用户调研工作,但是大都以定量的方式,通过大数据来确定目标人群。这样得到的用户画像,无法对人群进行有效的洞察。用户研究的研究方法在此就显得尤为重要。
2、全新的流程融入EVDP
在北汽新能源的EVDP流程中,加入全新的用户体验设计环节,这是关键的一步,可以规范在后续的设计与制造过程中,能遵循产品定义中用户体验设计定义的输出,形成验收指标,提升用户体验设计创新的可实现性。
3、复盘案例不断迭代方法论与流程
根据每个车型项目的实践,不断的打磨方法论以及融入新的工具进行试验,从而得到不同车型、不同需求、不同进度的专属用户体验设计解决方案。
在5G、人工智能和IoT智能硬件共同发展的时代,基本上所有产品,无论软件、硬件都在经历智能化转变。由此诞生了非常多的商业模式,产品形态,以及对应的体验设计。设计者要面对的设计对象早已经延展到了APP之外。 面对层出不穷的智能化产品,以及不断智能的服务。体验设计如何能够更好的为业务提升竞争力?设计者应该梳理新形态的产品体验链条,结合商业环境,去综合判断核心突破点。尤其在新产品普遍面临资源有限的状态下,如何能够将主要精力投入到少数体验节点上,产生质变。
本次分享将会结合小米人工智能产品“小爱音箱”来讲述方法论。
本次峰会讲述会分为两个部分:
1、如何把体验链条与公司战略的结合 小米的创造了成功的商业模式,这个模式下的用户的体验链条中有几个重要节点会对公司目标起到重要作用。我们是如何定义问题的。
2、找到重要节点后,如何突破现状 小米智能硬件设计部在设计小爱音箱的过程中,针对购买前后,把场景进行拆分,并综合了市场、产品、用户等多方面信息。给出了设计重点,最终取得设计收益,形成正向循环的过程。
市场竞争不断加剧,促使设计师需要解决的设计命题也逐步朝更高阶的方向发展,设计师面临更复杂的设计挑战,而在我们的日常工作中,可以看到仍然有不少需提速的活动。
如面对海量的用户声音,如何快速了解用户的关键需求?设计与开发往往需要反复澄清设计效果和实现效果,那么如何与遍布各地、数千开发人员高效协同工作,解决设计到开发的一致性问题。在智能家居生态中,部分生态伙伴缺少专业的设计和开发能力,如何赋能生态伙伴快速上架业务?
针对以上问题,我们结合工具重新思考人机协同的任务分配。如通过自动分析,从若干用户声音中,快速识别出与体验相关的问题,及时响应。设计规范化、规范代码化、代码工具化,让设计与开发“同源语言”,设计工具承载平台设计规则,业务设计师基于规则进行设计,甚至在设计态中可以看到运行态效果,实现设计即代码,设计到开发一次成型。
此次演讲,主讲人将结合华为实践,分享如下案例:
1、基于设计系统的工具化能力;
2、设计即代码的实践;
3、设计工具助力生态伙伴;
4、设计自动化评估探索;
1、对于人工智能、智慧出行议题有兴趣的从业人员;
2、物联网技术下的大型企业级产品的设计从业者;
3、企业数字化业务部门的设计从业者;
4、负责人工智能项目的产品经理;
1、了解新技术,特别是智能系统是如何推动个性化和互动的;
2、收获关于人工智能与产品设计结合的实践方案;
3、人工智能和机器学习,将如何影响设计师的创造力与设计方式;
4、深度了解物联网技术下的大型企业级产品的设计案例。通过学习,可进一步了解数字化业务部门的设计日常,学习如何解决典型的物联网相关案例;